Chcesz kalibrować precyzyjnie i szybko systemy ADAS, a zarazem mieć możliwość pomiaru geometrii kół i jej korekty? Przedstawiamy kilka naszych ostatnich realizacji z urządzenia AUTEL IA800 – najtańszy system (ADAS + Geometria kół 3D) na rynku.

System IA 800 oparty jest na standardowej ramie kalibracyjne AUTEL ADAS Basic. Po doposażeniu w 6 precyzyjnych kamer 3D oraz 5 ekranów pasywnych otrzymujemy nie tylko precyzyjne i szybkie w pozycjonowaniu urządzenie do kalibracji systemów ADAS, ale także urządzenie do sprawdzeń i wstępnej korekty geometrii kół i osi pojazdu.

Elementy pomiarowe w systemach ADAS takie jak kamery przednie lub radary są ustawione do osi geometrycznej jazdy pojazdu. Z kolei ta oś wyznaczana jest przez zbieżność połówkową osi tylnej. Jeśli zbieżności są ustawione nie poprawnie auto nie będzie utrzymywać swojego kierunku jazdy, co objawia się przekrzywionym sterem koła kierownicy. Zostanie, także zmieniona oś geometryczna jazdy, która wpływa na zakres pomiarowy systemów ADAS. Dlatego tak ważne jest sprawdzenie i skorygowanie ustawienia zbieżności przed przystąpieniem do regulacji systemów ADAS. Zestaw IA 800 umożliwia nam pomiar geometrii kół oraz regulacje do bazy danych. IA 800 przewidziany jest tylko do regulacji i pomiarów na kanale.

Elementy ADAS w przeważającej części są kalibrowane do geometrycznej osi pojazdu, a przynajmniej tak powinno być. Systemy starszego typu wymagały manualnego ustawienia ramy kalibracyjnej do śladowości kół za pomocą laserów, luster i okienek pomiarowych. Zestaw IA 800 posiada innowacyjny system ustawiania za pomocą kamer 3D oraz ekranów pasywnych montowanych na koła pojazdu, co skraca procedurę do minimum oraz daje największą dokładność kalibracji.

Na powyższych zdjęciach widać proces pomiaru geometrii kół samochodów oraz proces regulacji systemu ACC w Suzuki Vitara z roku 2017. W Suzuki zabudowany jest system pomiarowy oparty na technologii BOSCH, więc na wyposażeniu standardowym IA800 znajdziemy element do kalibracji tego systemu.

Jeśli jesteś zainteresowany systemami ADAS? Nie wiesz, jak zacząć? Jakie potrzebujesz stanowisko? Na te wszystkie pytania postaramy się odpowiedzieć.